Kinh nghiệm học và thi 11 bài thi sa hình B2 đơn giản nhất

Để sở hữu tấm bằng lái xe B2, bạn cần phải vượt qua hai phần thi là lý thuyết và thực hành. Trong đó, phần thi thực hành bao gồm 11 bài thi sa hình B2. Vậy làm thế nào để học và thi sa hình B2 đạt được điểm tối đa? Cùng Hà An tìm hiểu chi tiết qua  bài viết ngày hôm nay nhé!

1. Tổng quan về đề thi sa hình B2

Bài thi sa hình B2 yêu cầu thí sinh thực hiện trực tiếp trên xe, tuân thủ đúng thứ tự và trong khoảng thời gian quy định. Nói một cách đơn giản, đây là phần thi thực hành lái xe ô tô trong quá trình học lái xe B2, bao gồm 11 bài thi chính và 1 bài thi phụ:

Tổng thời gian thi sa hình B2 là 18 phút, tính từ lúc bắt đầu khi xe ở vạch màu trắng trên đường đến khi kết thúc bài thi. Các trung tâm sát hạch sử dụng hệ thống cảm biến điện tử để chấm điểm tự động. Thí sinh có thể đạt tối đa 100 điểm nếu không phạm lỗi, và để đậu, điểm tối thiểu là từ 80 điểm trở lên.

2. Hướng dẫn thi sa hình B2 theo từng bài thi 2024

2.1 Bài thi số 1: Xuất phát.

Đây là phần thi mở đầu trong bài thi sa hình B2, nhưng nhiều thí sinh có thể bỏ qua các bước quan trọng này và mất điểm một cách đáng tiếc. Để tránh mắc lỗi trong phần xuất phát, thí sinh cần tuân theo các bước sau:

• Đảm bảo tư thế ngồi thoải mái để dễ dàng thao tác các bàn đạp côn, phanh, và ga.
• Điều chỉnh hai gương xe bên hông để có tầm nhìn rõ về bánh sau tiếp xúc với mặt đường.
• Đừng quên thắt dây an toàn.
• Nổ máy xe và chờ hiệu lệnh từ hội đồng tổ chức thi.

Khi thí sinh nghe thấy tín hiệu xuất phát:

• Bật đèn xi nhan bên tay trái.
• Chuyển sang số 1 và nhả côn để bắt đầu di chuyển.
• Tắt đèn xi nhan sau khi đi được khoảng 5m.
• Nhả hết côn để xe di chuyển chậm và không đạp ga.

Lưu ý: Việc đạp ga có thể làm rối thao tác và gây khó khăn khi chuyển sang bài thi sa hình B2 tiếp theo. Thí sinh cũng cần tránh mắc các lỗi phổ biến như không cài dây an toàn, không bật đèn xi nhan khi xuất phát, lái xe vượt quá tốc độ, xe chết máy khi có lệnh xuất phát, v.v. vì mỗi lỗi này có thể bị trừ 5 điểm. Ngoài ra, tránh các hành động dẫn đến loại trực tiếp như xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, và đảm bảo sau 20 giây từ hiệu lệnh xuất phát, xe không còn ở sau vạch kẻ.

2.2 Bài thi số 2: Dừng xe nhường đường người đi bộ.

Trong bài thi sa hình B2 dừng xe để nhường đường cho người đi bộ, thí sinh cần chú ý dừng xe trước vạch trắng, đó là vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và thời gian dừng không được vượt quá 30 giây khi đang thực hiện bài thi. Các lỗi vi phạm như dừng xe chưa đến vạch, vượt quá vạch hoặc xe bị chết máy có thể bị trừ 5 điểm mỗi lần.

2.3 Bài thi số 3: Dừng và khởi hành ngang dốc.

Trong số 10 bài thi sa hình B2 chính, bài dừng xe ngang dốc và đề pa được coi là khó nhất. Việc cảm nhận độ rung của xe khi lá côn tiếp xúc với bộ ly hợp là cực kỳ quan trọng, và nếu không làm được điều này, thí sinh có thể rơi vào tình trạng không đạt yêu cầu của bài thi. Ngoài ra, nếu xe chết máy, thí sinh có thể khởi động lại và tiếp tục thực hiện phần thi. Tuy nhiên, không được để xe tụt dốc hoặc vượt quá thời gian quy định vì điều này có thể dẫn đến mất điểm.

Thời gian cho bài thi số 3 này là 30 giây. Để hoàn thành tốt bài thi này, thí sinh cần lưu ý:

• Khi đứng ngang dốc, kéo thắng tay thay vì thắng chân.
• Giữ xe đứng yên.
• Thả chân thắng sau đó nhẹ nhàng đạp ga và nhả côn đồng thời.
• Khi xe bắt đầu tiến, nhẹ nhàng nhả thắng tay.
• Nếu cảm nhận xe trượt ngược, kéo thắng tay lên; nếu xe tiến lên, thả hoàn toàn thắng tay để xe tiếp tục di chuyển lên dốc.

2.4 Bài thi số 4: Đi xe qua hàng đinh vuông góc (chữ Z).

Bài thi đi qua vệt bánh xe và đường vuông góc cũng được xem là phần thi khó. Tuy nhiên, thí sinh có thể áp dụng một số mẹo sa hình B2 thi và kinh nghiệm trong thi lái xe B2 để vượt qua bài thi này mà không mất điểm:

• Lái xe chậm và giữ nửa côn để có thể điều chỉnh xe một cách linh hoạt.
• Thực hiện đánh lái chính xác khi rẽ vào khu vực cần đi qua.
• Tập trung vào điểm đánh dấu và tập trung vào việc lái xe trên một đường thẳng để đảm bảo hướng đi chính xác.

Học viên cần luyện tập trên xe thi sát hạch để làm quen với xe và đảm bảo thuận tiện khi thực hành. Bài thi này yêu cầu sự tập trung cao độ để xử lý các tình huống khi lái xe. Bên cạnh đó, cần tránh để bánh xe đè lên vạch quá 5 giây và hoàn thành bài thi trong thời gian  2 phút. Nếu điều khiển xe lao lên vỉa hè, học viên sẽ bị loại ngay lập tức.

2.5 Bài thi số 5: Đi qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.

Trong bài thi vượt ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông, thí sinh cần chú ý đến việc dừng trước vạch kẻ màu vàng, không được dừng quá xa vạch tối đa là 0,5m. Khi thấy đèn đỏ còn khoảng 2 giây, thí sinh chuẩn bị mở chân côn để sẵn sàng vượt qua ngã tư. Nếu đèn xanh còn 3 – 4 giây, hãy dừng lại và không tiếp tục vượt, vì nếu xe vẫn chưa qua hết ngã tư khi đèn chuyển sang màu đỏ thì sẽ bị trừ 10 điểm.

2.6 Bài thi số 6: Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S).

Bài thi này được thiết kế để đánh giá khả năng kiểm soát vô lăng, áp dụng quy tắc “tiến bám lưng, lùi bám bụng”. Vì vậy, thí sinh cần tập trung vào việc điều khiển vô lăng một cách chính xác. Dưới đây là một số mẹo để vượt qua bài thi này:

• Khi tiến vào đường chữ S, hãy giữ xe sát lề phải và giữ tay áp sát vào vô lăng, ôm cua về phía bên trái.
• Sau đó, chuyển xe về lề trái và đánh lái về phía bên phải để xe hoàn thành vòng cua.
• Lặp lại quy trình trên cho đến khi hoàn thành bài kiểm tra.

Thí sinh  cần hoàn thành bài thi trong thời gian không quá 5 phút. Vượt quá thời gian quy định này sẽ bị trừ 5 điểm.

2.7 Bài thi số 7: Ghép xe vào nơi đỗ (lùi nhà xe).

Bài thi này tập trung vào kỹ năng ghép xe vào nơi đỗ. Dưới đây là những kinh nghiệm khi lùi xe vào chuồng mà thí sinh cần lưu ý:

• Di chuyển xe chậm (đặt số 1) để dễ kiểm soát.
• Khi vai ngang với cửa chuồng xe, đánh vô lăng sang phải.
• Khi thấy thân xe và cửa chuồng tạo góc khoảng 40 – 45 độ, điều chỉnh lái để bánh xe thẳng.
• Lùi xe đến khi khoảng cách giữa đuôi xe và tường là khoảng 10 – 15cm.
• Quan sát và giữ vô lăng thẳng, tiếp tục lùi cho đến khi bánh sau đè lên vạch kiểm tra, sau đó đạp phanh.

Khi đưa xe ra khỏi chuồng, thí sinh cần chuyển sang số 1, nhả côn và tiến ra khỏi khu vực đỗ. Lưu ý để bánh trước chạy qua cửa một khoảng 2m trước khi bắt đầu đánh lái. Việc đánh lái quá sớm có thể làm bánh sau chèn lên vạch và bị trừ 5 điểm. Nếu bánh không chạm vào vạch kiểm tra hoặc vào sai chuồng, thí sinh sẽ bị loại trực tiếp.

2.8 Bài thi số 8: Dừng xe chỗ giao nhau với đường sắt.

Bài thi này được đánh giá là nhẹ nhàng hơn sau khi vượt qua bài thi số 7. Thí sinh hãy chạy xe chậm và dừng trước vạch dừng không quá 500mm, nhẹ nhàng ấn phanh và dừng xe một cách nhẹ nhàng. Sau khi dừng xe, nhả chân côn để xe tiếp tục di chuyển vì nếu dừng quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.

Hơn nữa, khi lái xe, cần chú ý đến vạch đỏ trên vỉa ba-toa, dừng khi vai xe ngang với vạch đỏ này. Còn đối với vạch đỏ trên mặt sân thi, hãy nhìn qua gương và dừng khi bánh xe sau cách vạch đỏ khoảng 20cm.

2.9 Bài thi số 9: Tăng tốc và tăng số.

Trong bài thi này, thí sinh sẽ phải chuyển sang số 2 và đạt tốc độ trên 24 km/h khi đi qua biển màu xanh. Sau đó, giảm tốc độ xuống dưới 24 km/h khi tiếp cận biển báo màu trắng.

Sau khi vượt qua bài số 8, thí sinh cần điều chỉnh xe sao cho thẳng, vô lăng phải thẳng. Nếu xe hoặc vô lăng chưa thẳng, hãy điều chỉnh khi xe di chuyển chậm. Sau đó, nhả hết côn và phanh, khi thấy biển tăng tốc, nhấn ga, đạp côn, chuyển sang số 2, và tiếp tục nhấn ga. Khi đã vượt qua biển màu xanh, nhả ga và rà phanh để dừng trước biển màu đỏ trắng 20m, sau đó đạp côn và chuyển về số 1.

Lưu ý: Thí sinh phải đi qua biển 20 trắng khi xe đã gài số. Do đó, không được cắt côn để xe trôi từ từ qua biển, nếu không sẽ bị trừ 5 điểm.

2.10 Bài thi số 10: Ghép xe ngang và đỗ xe song song.

Bài thi ghép xe ngang (chuồng ngang) không quá phức tạp, thí sinh chỉ cần tập trung vào việc căn chỉnh các điểm quan trọng. Dưới đây là chi tiết các bước thực hiện:

• Đặt xe song song với bãi đỗ, khoảng cách từ xe đang đỗ khoảng 50 – 80cm. Tiến xe đi sao cho bánh sau nằm ngang với phần trên của chuồng.
• Đánh hết lái về phía bên trái, di chuyển xe từ từ sao cho gương chiếu hậu bên trái và xe nằm trên một đường thẳng, tạo góc 45 độ so với bãi đỗ.
• Lùi xe từ từ vào bãi đỗ cho đến khi gương chiếu hậu bên phải nằm ngang với vạch giới hạn bên ngoài. Đánh hết lái về phía bên trái và tiếp tục lùi xe vào.
• Khi bánh sau bên phải đè lên vạch ngang, chỉnh lái thẳng và điều chỉnh xe ngay lập tức.

2.11 Bài thi số 11: Kết thúc.

Trước khi đi qua vạch kết thúc, thí sinh cần bật đèn xi-nhan phải để để báo hiệu chuẩn bị dừng, đỗ xe hoặc rẽ vào lề đường bên phải, sau đó đi thẳng qua vạch. Để tránh việc tắt đèn xi-nhan do nhầm lẫn khi đánh lái sang trái, thí sinh có thể sử dụng ngón giữa của tay trái để giữ cần xi-nhan, tránh cho cần bật xuống hoặc nhẹ nhàng đánh lái về phải một chút.

2.12 Bài thi phụ: Dừng xe khi nguy hiểm.

Bài thi phụ sẽ xuất hiện ở 3 điểm sau:

• Khi xe di chuyển qua ngã tư trước khi rẽ trái vào đoạn đường của bài 8.
• Sau khi vượt qua bài 9 và thực hiện rẽ trái vào đoạn đường tiếp theo.
• Trong đoạn đường trước khi đến ngã tư để vào bài 10.

Khi xe đi qua một trong các vị trí này, loa trong xe có thể thông báo “Dừng xe nguy hiểm hoặc có tiếng báo động Tu tu tu…”. Trong trường hợp này, thí sinh cần ngay lập tức dừng xe, nhấn vào nút đèn báo hiệu nguy hiểm. Khi loa kết thúc thông báo, thí sinh đếm từ 1 đến 5 và sau đó nhấn nút một lần nữa để tắt đèn và tiếp tục di chuyển. Mục tiêu của bài thi này là giúp thí sinh rèn luyện khả năng phản xạ nhanh chóng khi đối mặt với các tình huống nguy hiểm đột ngột khi lái xe trong môi trường thực tế.

3. Kinh nghiệm học và chạy sa hình B2

Ngoài việc nắm vững hình thức và cách chạy trong từng bài thi, thí sinh có thể tìm hiểu thêm một số kinh nghiệm học sa hình B2 sau đây:

• Áp dụng kỹ thuật lái tốt,  phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn và ga.
• Giữ tâm lý ổn định.
• Luôn chạy ở số 1 và duy trì tốc độ chậm khoảng 10km/h. Tránh cài số 2, vì nếu chạy lâu ở số 2 có thể dẫn đến nhiều sự cố.
• Khi chạy, tập trung vào từng bài thi cụ thể và hạn chế nghĩ về các bài thi khác.
• Tránh để xe quá gần xe phía trước (giữ khoảng cách an toàn) để không làm hạn chế tầm nhìn và dễ dàng căn đường. Nếu di chuyển quá sát, thí sinh có thể gặp khó khăn khi vào hình và tính thời gian.
• Khi ở vạch xuất phát, nếu có nhiều xe đang chờ, có thể xảy ra tình trạng xe “loạn chip”. Do đó, thí sinh hãy chủ động đi chậm để tránh tình trạng này và đảm bảo lên vạch xuất phát đúng thời điểm bắt đầu bài thi.
• Chủ động di chuyển chậm ở các đoạn có thể xảy ra tình huống dừng xe khẩn cấp, giáo viên sẽ chỉ cho bạn biết 3 điểm có thể xảy ra tình huống nguy hiểm (Chỉ xuất hiện một lần duy nhất trong bài thi).
• Luôn sẵn sàng sử dụng chân phanh, di chuyển bằng côn, và ấn nút khẩn cấp (có biểu tượng tam giác) khi cần thiết. 
• Khi nghe thấy tiếng “Boonggggg” là bài thi đã kết thúc, thí sinh tắt đèn báo hiệu nguy hiểm (ấn lại vào nút có hình tam giác) và tiếp tục thi như bình thường.

Trên đây là một số kinh nghiệm học và thi 11 bài thi sa hình B2 đơn giản nhất. Hy vọng những chia sẻ này sẽ giúp bạn vượt qua phần thi này một cách dễ dàng. Nếu bạn đang tìm kiếm trung tâm ôn luyện cho kỳ thi sát hạch bằng B2 thì hãy liên hệ ngay với Hà An tại HOTLINE 0968819010 để được tư vấn hỗ trợ với mức giá ưu đãi kèm 3 buổi học thực hành miễn phí bạn nhé!