#nhamchanga, #nhamchanphanh, #daylaixeoto, #hoclaixeoto
Hướng dẫn các bước khắc phục việc nhầm lẫn chân ga và chân thắng tối ưu – tuyệt chiêu khắc phục 100% việc nhầm lẫn giữa ga và thắng.
B1- Kiểm tra buồng lái, đạp nhè nhẹ các bàn đạp để kiểm tra sơ bộ
B2 – Tập phản xạ gót chân phải chạm sàn, để thẳng lên phanh, mở V (vê) qua ga – sử dụng đầu ngón chân để miết ga.
B3 – Tuyệt đối không sử dụng rựu bia, các chất kích thích
Chúc các bạn luôn lái xe an toàn.
►Đăng ký kênh Miễn Phí tại :
Theo dõi chúng tôi trên :
★Fanpage:
★Website :
—————————————-—————-
► Full Playlist Video hướng dẫn của Trường Dạy Lái Xe tại
► Các bạn ấn ” ĐĂNG KÝ” để ủng hộ kênh của trường nhé.
Bài viết được tổng hợp bởi Hoclaixehaan.com | Xem hàng ngàn video hay và hướng dẫn về xe oto cũng như lái xe oto an toàn tại đây: https://hoclaixehaan.com/videos-hoc-lai-xe-oto/
Có nhiều xe thiết kế chổ chân ga chân thang vs côn nó cao lên và xa rất kho để chân bằng lắc qua lắc lai ga vs thắng vậy ạ.hic
RẤT HAY CẢM ƠN THẦY
Hay và thực tế kèm theo chút hài hước nghe là hiểu ngay.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Mấy câu cốt tử của thầy giáo hay quá 😀
Rất hay cảm ơn bạn nhiều!
Qá hay . Cám ơn thầy 👍👍👍
Chân bên trái để làm gì a ơi
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Hay. Cám ơn bạn.🥰🥰
Ý nghĩa
Rất bổ ích cho người mới học
Cảm ơn thầy
1/ Kiểm tra thành xe có dị vật gì hay không.Bình nước lọc, Dày dép tháo ra
2/ Đi Giày đế mỏng thoải mái di chuyển dễ dàng nhất
3/ Tư thế thật thoại mái; phù hợp thật tự tin khi ngồi trên xe
4/ Gót chân ngang thắng, chỉ đạp 1/3 bàn chân. Ga chỉ đạp bằng ngón chân, gót chân luôn không di chuyển, tuyệt đối không nhấc gót chân và có chết cũng làm sao chân luôn hướng về thắng
5/ Tuyệt đối không sử dụng kích thích, rượu ba
Ồn quá
Cảm ơn thầy hôm nay thi rớt lý thuyết
Cảm ơn thầy 👍
Nếu ngữoi bị gút khớp cứng đơ thì sao ad
Đặt 95% chân hướng vào thắng, chỉ 5% hướng các ngón chân vào ga. Tập luyện, tập tuyện, tập luyện liên tục cho đến khi sắp chết chân cũng nằm trên thắng. Kiểm tra xe, ko ruou bia thi mình đã đạt 110% luon roi
Đây là để áp dụng xe đời cũ thôi. Xe đời mới phanh bao giờ cũng cao hơn ga. Và thường không thể đặt gót để đạp phanh được vì bàn đạp khá cao. Mục đích nhà sản xuất như vậy là để tạo ra 2 tư thế chân khác nhau (ga là đặt gót còn khi phanh là nhấc gót). 2 tư thế khác nhau cho 2 động tác thì mới không nhầm được.
Sexy feet mister
Hướng dẫn rất có tâm
cám ơn Thầy.
Mặc dù biết rồi, học lái thầy "chẻ óc" nhét vào rồi nhưng vẫn thấy bổ ích
Các bác tài đừng chủ quan, đặc biệt là tài xe máy ko nên cắt mặt, lao ra đường lớn bất ngờ vì ko phải lái xe nào cũng giỏi, lái xe nào cũng xử lý tình huống nhanh và an toàn
chân phanh và chân ga xe con khác với xe tải ,xe tải chân phanh cao hơn chân ga tầm 10 phân lên bọn e toàn phải nhấc chân qua lại
Hồi mới đi học lái chân phải e cũng nhấc qua nhấc lại lúc thắng gấp e cũng hay bị nhầm chân thắng với chân ga 😊
Nhắc đi nhắc lại quá nhiều thành nói nhảm. Nhắc lại đến lần thứ 3 là được rồi. Ông nói mãi một câu gần 10 lần nghe chối lắm.
💐👏💝👏🏻🌹🌷👍🏾🍻