Bổ túc tay lái, canh đầu xe bên phải cho người mới – Hoclaixehaan.com

bên tài dễ xem dễ hiểu hơnthaayf ạ

Chia sẻ hay

Thầy chỉ cách canh đâu xe phía trước cho xe đầu dài như Mazda loại mới và quay đầu xe trong đường hẹp đi thầy ơi

Chưa có clip đổ xăng a ơi

Vai trái và tay trái trùng với len đuong thi xe cách len đường bao nhiêu tấc thầy

Thầy bo túc tay lái giá bao nhiêu một giờ vậy thầy

Vạch vàng là vạch chia chiều chư không phải chia làng đường nhé

Đm hôm bữa ra xe mình thấy 1 lằn quẹt dài từ đuôi xe , chắc do mấy thằng khốn tập xe theo kiểu này ! 🤬

Thầy ơi , thầy có nhận bổ túc tay lái ko thầy ?

Làm sao canh được đầu xe vừa sát vật cản phía trước? Canh đầu xe cách vật cản bên phải xe?

Xin sdt

Thầy hướng dẫn căn quá…run đấy 😩😩😩

Vậy vị trí tài xế canh ra sao vậy thầy

ở Mỹ tôi không dám chạy sát xe người ta

Cảm ơn anh, clip hay bổ ích ạ

Cách căn trai , phai,cua phai ,và đi thẳng thì ,thay nhiêu người dạy,chỉ thấy cua trai thì không thấy ai dạy,mình thấy cua trãi bị vưỡng điểm mù của khung xương kính trc,mình thấy vào cua trãi hơi khó khi đường không có vach kẻ phân làn,hay vạch bị mờ

Phai dat may quay bên tài mới huong dan chi tiet cho nguoi xem dc

Thầy làm sao để căn xe oto đang đậu bên đường mà chạy sát ko bị va chạm thày

Em đang ở hồ chí minh

Thầy ơi cho hỏi tí. Cho xin số điện thoại. Địa chỉ thầy ở đâu?.em muốn bổ túc tay lái

Mình muốn bánh trước bên tài đề vật gì thì làm sao

E chào thầy. e mong thầy ra một líp hướng dẫn lái xe đầu kéo. E cảm ơn thầy.

Thầy dạy có tâm quá

E học bằng c.mà muốn chạy xe 4 hoặc 7 chổ bỗ túc lâu k thầy

Dung chet nguoi o tu ko a

Muốn học bổ túc lái xe địa chỉ thầy ở đâu vậy

mình đi đơn giản là nhìn kính trước mặt thôi . mới đầu đi thì cứ chậm chậm qua thấy người ta kô vướng vào kính xe góc bên phải là đc , còn thấy vướng vào kính 100% kô qua đc , cứ yên tâm là đi càng gần tự nhiên vật cản dần dần trôi khỏi kính của mình . cái này là tự mình hiểu ra , và giờ thì đi khá tự tin với cách căn của mình , căn sát cách 10 15cm thậm chí sát hẳn phải cụp gương mình vẫn căng theo cách đấy 😀 . mình đi xe cũng đc 7 năm rồi . chứ hồi 2 năm đầu biết lái mình chỉ đơn giản là căn bên trái là ra bên phải ( cách này đơn giản cũng rất hiệu quả ) , còn bây giờ mình căn trái cứ nhìn ở giữa kính luôn thấy vật cản từ từ trôi khỏi kính mình là ok và mình quen lắm rồi , dù hẹp cỡ nào thì chỉ cần vừa đủ cái xe mình và còn dư khoảng 10 20cm mình vẫn lọt qua đc .
thực chất thì cách căn bên phải mỗi người có 1 kiểu riêng , kô ai là giống ai cả , dần dần thì cũng đi theo cảm giác trường hợp rộng bình thường thì mình chỉ đi theo cảm giác . trường hợp ngõ hẹp mà phải lọt lạnh thì mình vẫn dùng cách nhìn kính . và lưu ý trường hợp ngõ hẹp , để ý bên trái trước sát trái vào rồi mới từ từ tiến vào căn điểm tiếp xúc đầu tiên với bên phải thấy trôi ra khỏi kính thì tự tin đi qua thật từ từ , vì đôi khi lọt qua rồi vẫn còn phải lắt léo !
đấy là cách mình căn bên phải . kô biết mọi người căn như nào . mình cũng thắc mắc vì mỗi người mỗi khác 😀 . thằng bạn mình có dán con chó ở giữa xe , nó căn bên phải bằng con chó đấy luôn . mình có đi thử xe nó và căn theo nó nói , thấy cũng chuẩn ok nhưng khi làm theo thì thấy bên phải thừa khá rộng .
mọi người căn như nào thì cho mình biết với nhé 😀

Mọi người chú ý khi đi vào đường 3/2 tp Cần Thơ, chỉ được phép đi 1 làn đường sát giải phân cách giữa (đường có 3 làn)

Chay 2 nam xe tai tu 15tan tro xuog chay moi ngay ma gio tui con nhat khi len 7 cho

Cảm ơn thầy ạ

Cho sdt di a
Sau

Hướng dẫn chả thu được ích lợi gì. Nói là "cách" xong kêu chạy nhiều sẽ có cảm giác tự canh. Nói vậy ai chả nói được.

Cam on . Minh moi lay bang

Thầy làm clip hướng dẫn nâng cao phần đi số sàn lên dốc hầm hoặc dốc đường trên cao mà gặp tắc đường nhích từng chút một đi :3

Thầy hướng dẫn lùi xe tải bằng b2 (<=3.5 tấn) đi thầy.

Xin SĐT của thầy nhé